Badania dla kierowców

Jeśli kurs na prawo jazdy, nowa praca w transporcie albo kończący się termin ważności orzeczenia zatrzymały Państwa na etapie formalności, potrzebne są badania dla kierowców. Celem wizyty jest ustalenie, czy stan zdrowia pozwala bezpiecznie prowadzić pojazd i czy można wydać wymagane zaświadczenie.

Badanie nie sprowadza się do mechanicznego podpisu. Lekarz ocenia wzrok, słuch, równowagę, sprawność ruchową, układ nerwowy i układ krążenia, a w wywiadzie sprawdza także choroby przewlekłe oraz czynniki, które mogą wpływać na koncentrację i bezpieczeństwo na drodze.

Kiedy badania dla kierowców są potrzebne?

Badania dla kierowców są potrzebne przed rozpoczęciem kursu, przed podjęciem pracy w transporcie i przy odnawianiu uprawnień zawodowych. Zakres oraz częstotliwość wynikają z przepisów, między innymi z ustawy Prawo o ruchu drogowym, ustawy o transporcie drogowym i rozporządzenia w sprawie badań lekarskich kierowców.

Kandydat na kierowcę musi uzyskać zaświadczenie o braku przeciwwskazań zdrowotnych do prowadzenia pojazdów. Kierowca zawodowy podlega szerszej ocenie, a pierwsze badanie zawodowe wykonuje się przed wydaniem świadectwa kwalifikacji zawodowej.

Kto wykonuje badanie i jaki dokument Państwo otrzymują?

Badanie kandydata na kierowcę przeprowadza wyłącznie lekarz orzecznik. Jeżeli wynik potwierdza brak przeciwwskazań, pacjent otrzymuje zaświadczenie ważne maksymalnie 15 lat od daty wystawienia, chyba że lekarz wyznaczy krótszy termin. Dokument trzeba przedłożyć w Wydziale Komunikacji w celu uzyskania Profilu Kandydata na Kierowcę (PKK), jeszcze przed rozpoczęciem kursu nauki jazdy.

Badania kwalifikacyjne kierowców zawodowych przeprowadza lekarz medycyny pracy lub lekarz medycyny transportu, zawsze na podstawie skierowania. Badania psychologiczne wykonuje psycholog, najczęściej psycholog transportu, a wynik tej oceny uzupełnia orzeczenie lekarskie. Na podstawie wyników lekarz wystawia orzeczenie o zdolności albo braku zdolności do pracy na stanowisku kierowcy.

Co sprawdzamy podczas badania

Zakres badania zależy od tego, czy chodzi o kandydata na prawo jazdy, czy o kierowcę wykonującego przewóz drogowy rzeczy lub osób. W obu przypadkach celem jest ocena przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdami, zanim staną się realnym zagrożeniem na drodze.

Ocena nie dotyczy jednego narządu. Liczy się cały zespół funkcji niezbędnych do bezpiecznego prowadzenia pojazdu, czyli widzenie, słyszenie, koordynacja ruchowa, równowaga, sprawność układu nerwowego, układu krążenia i narządu ruchu, a także stan psychiczny.

Zakres badania kandydata na kierowcę

Badanie kandydata obejmuje wywiad lekarski oraz ocenę wzroku, słuchu, równowagi i ruchu. Lekarz sprawdza też, czy występują choroby, które mogą utrudniać prowadzenie pojazdu, na przykład cukrzyca, padaczka lub choroby serca, oraz czy nie ma problemów z uzależnieniem od alkoholu albo innych używek.

Jeżeli wynik budzi wątpliwości, pacjent może zostać skierowany na dodatkowe konsultacje lub badania. Taki krok nie przekreśla automatycznie możliwości uzyskania uprawnień, bo często pozwala doprecyzować rozpoznanie albo określić warunki bezpiecznego prowadzenia pojazdu.

Zakres badań wstępnych kierowcy zawodowego

Badania lekarskie kierowców zawodowych mają szerszy zakres niż badania osoby ubiegającej się o prawo jazdy. Obejmują część lekarską, badania psychologiczne kierowców oraz badanie widzenia zmierzchowego i olśnienia, ponieważ odpowiedzialność w przewozie drogowym jest większa.

Badania wstępne obejmują:

• badanie ogólnolekarskie – ocenę ogólnego stanu zdrowia kierowcy,
• badanie okulistyczne – ocenę sprawności wzrokowej,
• badanie neurologiczne – w tym ocenę koordynacji ruchowej kierowcy,
• badanie psychologiczne,
• badanie laryngologiczne – ocenę słuchu,
• badania pomocnicze, na przykład badanie w ciemni sprawdzające widzenie zmierzchowe,
• pomiar poziomu cukru we krwi,
• badanie EKG,
• badania laboratoryjne krwi,
• ocenę zjawiska olśnienia.

Zakres badania ustala się zależnie od celu wizyty i rodzaju uprawnień, a wszystkie niezbędne testy można wykonać w naszej placówce w Jarocinie.

Jak przygotować się do wizyty?

Przygotowanie do badania w naszym ośrodku w Jarocinie jest proste, ale kilka drobiazgów może skrócić całą procedurę. Na wizytę warto zabrać dokument tożsamości, skierowanie z placówki nauki jazdy albo od pracodawcy oraz dokumentację medyczną dotyczącą chorób przewlekłych.

Osoby korzystające z korekcji wzroku powinny mieć ze sobą okulary lub soczewki kontaktowe. Bez tego ocena widzenia może być niepełna, a lekarz nie oceni realnej zdolności do prowadzenia pojazdu w warunkach, w których pacjent faktycznie funkcjonuje.

Jak przebiega badanie krok po kroku?

Badanie dla kandydata na kierowcę zwykle trwa od kilku do kilkunastu minut. Najpierw odbywa się wywiad dotyczący stanu zdrowia i stanu psychicznego, potem lekarz przechodzi do oceny wzroku, słuchu, równowagi, ruchu i podstawowych parametrów ważnych dla bezpieczeństwa jazdy.

Badanie kierowcy zawodowego bywa dłuższe, bo obejmuje szerszą diagnostykę i często również ocenę psychologiczną. W jednym miejscu proces może być zorganizowany tak, aby pacjent nie musiał wracać do kilku placówek z osobnymi skierowaniami.

Co różni badanie kandydata na prawo jazdy od badania kierowcy zawodowego?

Różnica dotyczy nie tylko liczby testów, ale też celu orzeczenia. Badanie kandydata odpowiada na pytanie, czy można bezpiecznie uzyskać uprawnienia, a badanie kierowcy zawodowego ocenia także zdolność do pracy w warunkach przewozu osób albo rzeczy.

Kierowcy zawodowi przechodzą badania wstępne, okresowe i kontrolne. W razie pogorszenia wzroku, słuchu, równowagi, pojawienia się omdleń, nowych rozpoznań neurologicznych lub problemów kardiologicznych może być potrzebna wcześniejsza konsultacja.

Jak często wykonuje się badania okresowe?

Badania okresowe kierowców zawodowych wykonuje się zwykle co 5 lat do ukończenia 60. roku życia, a po 60. roku życia co 30 miesięcy. Lekarz może wyznaczyć krótszy termin, jeśli stan zdrowia wymaga częstszej kontroli.

Dodatkowe badania są potrzebne także wtedy, gdy doszło do zatrzymania prawa jazdy po alkoholu lub innych środkach odurzających, przy co najmniej 24 punktach karnych albo po wypadku z rannymi. W takich sytuacjach badania psychologiczne i lekarskie mają ustalić, czy powrót za kierownicę jest bezpieczny.

Badania w jednym miejscu

Wykonanie badań w jednym miejscu może skrócić drogę od skierowania do orzeczenia. Pacjent nie musi szukać osobnych gabinetów, a lekarz ma pełniejszy obraz zdrowia, bo wyniki badań uzupełniają się nawzajem.

Badania dla kierowców to nie tylko dokument do szkoły jazdy lub pracodawcy. Obejmują też ocenę, czy decyzja o dopuszczeniu do prowadzenia pojazdu opiera się na rzeczywistych przesłankach zdrowotnych.

Przy organizacji badań znaczenie mają takie elementy jak:

• zakres badań, który może ograniczyć liczbę wizyt,
• lekarze uprawnieni do badań kierowców, zgodnie z wymaganiami dla orzeczeń,
• jasne wskazanie dalszych kroków, gdy potrzebne są dodatkowe konsultacje,
• jeden proces dla kandydatów i kierowców zawodowych,
• diagnostyka obejmująca ocenę bezpieczeństwa, a nie wyłącznie spełnienie formalności.

Orzeczenie bywa potrzebne przed kursem, przed zatrudnieniem albo przed odnowieniem uprawnień.

• Badania dla kierowców pozwalają potwierdzić brak przeciwwskazań zdrowotnych do bezpiecznego prowadzenia pojazdów i są wymagane przed kursem, pracą w transporcie oraz odnowieniem uprawnień.
• Lekarz ocenia wzrok, słuch, równowagę, koordynację ruchową, układ nerwowy, układ krążenia oraz choroby przewlekłe, które mogą obniżać bezpieczeństwo jazdy.
• Kandydat na kierowcę otrzymuje od lekarza orzecznika zaświadczenie ważne maksymalnie 15 lat, chyba że lekarz wyznaczy krótszy termin, a kierowca zawodowy przechodzi szersze badania lekarskie i psychologiczne na podstawie skierowania.
• Badania kierowcy zawodowego obejmują dodatkowo badania psychologiczne, ocenę widzenia zmierzchowego i olśnienia, EKG, pomiar poziomu cukru oraz badania laboratoryjne.
• Na wizytę warto zabrać dokument tożsamości, skierowanie, dokumentację medyczną oraz okulary lub soczewki, jeśli są używane na co dzień.
• Kierowcy zawodowi odnawiają badania zwykle co 5 lat do 60. roku życia, a następnie co 30 miesięcy, chyba że lekarz wyznaczy krótszy termin kontroli.
• Wykonanie badań dla kierowców w jednym miejscu może skrócić formalności, ograniczyć liczbę wizyt i ułatwić pełniejszą ocenę zdolności do prowadzenia pojazdu.